製造プロセス開発・工法開発（配合設計品）（塗料・接着剤など）

ダイハツ工業株式会社 【大阪府池田市／在宅可】車両塗装に関する生産技術◆関西屈指の完成車メーカー／フレックス／年休121日 募集要項 【仕事内容】 【大阪府池田市／在宅可】車両塗装に関する生産技術◆関西屈指の完成車メーカー／フレックス／年休121日 【具体的な仕事内容】 ～在宅可・フレックス／年休121日／軽自動車国内トップクラス／関西で他に類のない完成車メーカー～ ■部署の役割&業務内容： ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与え、自分の成果を実感できる魅力的なフィールドで働きませんか。 車両生技部／塗装生技室では、各グループが連携して高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。 ■職務内容： （1）設備G：車両塗装のための設備の計画・導入を担当し、新工場の建設や既存工場の設備更新を行う （2）SE（サイマルテイニアス・エンジニアリング）G：効率的な車両塗装を実現するための車両構造を設計部門と協議しながら考案する （3）生準G：工場での新型車の塗装設備の準備を行い、生産の円滑なスタートをサポートする （4）塗装設計G：塗料の開発および新しい色のデザインを行い、塗料メーカーとの協力を通じて高性能な塗料を実現する ※ご経験に合わせて配属グループを検討しますが、まずは（3）生準Gで経験を積んでいただく予定です。 ※入社初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■職場について： 理系出身者中心に40代の社員が多数在籍しています。 在宅勤務は可能ですが、現地での対応が必要な場合は原則出社となります。 ■仕事の進め方： ◎設備Gは高効率な塗装ラインや省エネルギー設備の計画・導入、老朽化設備更新、新工場建設PJTの管理を担当しています。ラインレイアウトや配置検討、設備仕様の検討、そして設備メーカーとの打ち合わせも行いPJT推進します。 ◎SEGでは車両設計部門と連携しながら、塗装プロセスに適した車両構造の提案や、塗装しやすいデザインの検討・改良、塗装品質向上のための設計フィードバックを行います。 ◎生準Gは新型車向けの設備の導入設置・試運転調整、生産計画に基づく設備運用の最適化、作業標準やマニュアルの作成を担当します。 ◎塗装設計Gでは新しい機能を持つ塗料の開発や、塗料メーカーとの打ち合わせを通じた製品開発、新しい色のデザインと試作、設計図面の作成を行います。 変更の範囲：会社の定める業務 【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 【対象となる方(詳細)】 ＜応募資格/応募条件＞ ～業界未経験歓迎／ポテンシャル採用あり／第二新卒の方も歓迎します～ ■必須条件： ・コミュニケーション力／調整力（設計部門、設備メーカー、現地工場とのコミュニケーションが中心となるため） ・塗装機器、塗装設備に関する何かしらの実務経験、もしくは生産技術の実務経験 ■歓迎条件： ・CAD／CATIAを使った実務経験のある方 ・車両やその他の製品の塗装プロセスに関する実務経験 【勤務地】 ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ＜勤務地補足＞ ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的には可能性があります。 ※新しい自動車開発PJTが始まる際には、半年～1年間ほど現地工場での作業が発生します。（寮生活中心／京都工場の場合は直接出勤もあります。） ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 【勤務時間】 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月平均20時間（ただし、塗装設備の入れ替えや新車対応の際は繁忙期として稼動が高くなります。） 【雇用形態】 正社員 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 期間の定め無し ＜試用期間＞ 6ヶ月 ■試用期間中(入社6ヶ月以内)もフレックス利用可能です。 【給与】 ＜予定年収＞ 400万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：199,600円～375,000円 ＜月給＞ 199,600円～375,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7、12月） ■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／640万円 ・35歳（既婚・子供2人）／720万円 ■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生　各種制度】 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：■自宅～勤務先の交通費を実費支給（月上限10万円） 家族手当：■世帯主である者に対して支給（配偶者、子供等） 寮社宅：■独身寮 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：■特記事項なし 退職金制度：■特記事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです。 ＜その他補足＞ ■引越し補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象） ・引越し費用会社支払（会社の指定業者） ■家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象） ・家賃補助4年間家賃の65％補填（最大4万5千円/月） ■社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所 ■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会 ■住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度 ■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会 ■育児・介護休職　等 ■家族手当 ■カフェテリアプラン ■診療所、保養所 【休日・休暇 その他】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり ■年次有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日 ■育児・介護休職、子の看護休暇　他 【事業概要】 軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。 【郵便番号】 5638651 【所在地】 大阪府池田市ダイハツ町1-1 【設立年 補足】 1907年3月 【従業員数】 13,156名 【上場市場名】 非上場 【資本金】 28,404百万円 【平均年齢】 40.6歳 【企業URL】 http://www.daihatsu.co.jp/

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上