[配船オペレーター]みんな未経験スタート*賞与昨年4ヵ月分*実働7.2h＆残業少なめ*17:20終業*面接1回

あなたには、荷物の出荷予定と船舶の運航スケジュールをすり合わせ、国内各地の港から港へ効率的な航路を組むことでスムーズな輸送を支える配船オペレーターをお任せします！ ★配船とは…？ お客様の運送依頼と船をマッチングする仕事です！ 配船の流れ ＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼お客様（荷主、工場など）から運送依頼がきます。 例えば、ある製品を 「名古屋港から仙台港まで、○日までに運んでほしい」 などの電話をいただきます。 ▼自社の船、さらに同業他社とも連携し船を確保する 自社では約10隻の船をチームで管理しています。 基本は自社の船で運びますが、 航路や混み具合で運べない時は他社の配船担当とも調整します。 例えば、 「今は東北へ向かう船がないので、A社さんの船で運べませんか。」など。 うまく調整できれば、日程などを確定して決定です。 ☆月に2～3回ほどお客さんの会社や、 同業他社への挨拶周りなどで外出の機会もあります。 加えて、船の安全な航海に欠かせない計画的な修繕や設備部品の発注、船員の労務管理といった、船自体の管理業務もいずれお任せします。 先輩スタッフが丁寧にサポートしますのでご安心下さい。 配船業務と船舶管理が出来るようになれば海運業界で立派に活躍できるようになりますよ。 【注目】1500tを運ぶ船の航路を決めるスケールの大きさが魅力！ 管理する船は、主にビルや自動車部品の材料となる鉄を運んでいます。人々の生活の大元になる部分を支えるというスケールの大きさがこの仕事の醍醐味。天候を調べて運航スケジュールを組んだり、航路に合わせて運航に必要な給水や燃料（油）の補給を手配したりと、一つ一つの業務は派手ではないものの、物流を止めない為にこのポジションは責任重大なポジションです。また、海運業界では、同業の会社同士で助け合うこともしばしば。まだお付き合いのない会社さんとも一緒に協力しあえるように繋がりを増やす役割もお任せします。 【注目】「安全第一」だからこそ、無理な営業活動は求められません◎ 当社が内勤営業の方に求めるのは数字だけでなく、それ以上に「安全」です。いかに安全に荷物を運ぶ航路やスケジュールを組めるか、【安全第一】をモットーに働いていただきます。その為、ガツガツ提案活動などをするわけではないので営業未経験者の方もはじめやすいのが特徴。実際に40代から未経験で入社した先輩もいます！入社したては分からないことだらけだとは思いますが、先輩スタッフから実務を通じて丁寧なサポートを受けられるので、すぐに業務を覚えることができますよ。 【身につくスキル・キャリアパス】 ◆現場を指揮するマネジメント力 ◆あらゆるスタッフ、お客さんとやり取りをするコミュニケーション力

＜未経験・第二新卒も歓迎！30代から未経験で入社した社員も活躍しています＞◆普通自動車免許（AT限定可）◆学歴不問◆経歴不問業界・業種の経験は不問。チャレンジしてみたい気持ちさえあれば、どなたでも大歓迎です。【活かせる経験・スキル】運送業界や営業職経験者の方は、経験・スキルを活かしていただけます。ただ、今回は未経験の方も大歓迎ですので、業務についてはイチからお教えします。