CAE解析のシミュレーションエンジニア／年間休日125日

【仕事内容】駅チカで通いやすい◎土日祝休み★残業20時間未満♪ ・柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ・リーダーシップを発揮して業務を進めていきたい方 ・自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 CAE解析や実験担当のエンジニア業務をお任せします。 実務経験がなくてもスタートできるお仕事です！ ＜事業内容＞ ◆CAE受託業務 ◆CAEシステムのコンサルティング ◆CAEエンジニアの人材派遣及びオンサイト委託業務 ～CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数～ ＜具体的な仕事内容＞ ■CAE解析・実験業務 ┗さまざまな業界の新製品開発に参戦し、シミュレーションエンジニアのお仕事をしていただきます。 ◎スピード感をもって業務に取り組んでいただきます！ ＜業務の詳細＞ 使用するソフトは大きくわけて2つです。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。 使い方は、しっかりした研修があるので、理系の方なら未経験でも心配いりません。 CAE解析・実験は、構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ＜クライアント＞ トヨタ自動車常駐案件中心・LIXIL等一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り当社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 ＜教育体制＞ 入社後から2ヶ月程度は、事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。単独で就労を行うことはございません。 ＜魅力＞ 教育制度が充実していますので、未経験でも意欲・ポテンシャルを重視します。CAE技術者認定試験取得推進として資格取得のためサポートいたします。資格取得できれば給与へ反映されます。 ＜キャリアパス＞ ▽入社後は、派遣もしくは委託で業務を行う ▽重要な案件である受託を行う ▽その後はマネジメント経験を積む ＜今後の流れ＞ 生産に続き、開発も海外へ移行する流れがございますが、解析は外注を行う流れになっています。 また、解析をアナログに行っている企業は多数ありますので、マーケットの拡大が見込まれています。 シミュレーションエンジニアとして携わる製品は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、原子力発電所など、今後益々、環境への対応が期待されている分野です。 ～勤務地詳細～ 就業先：各クライアント先（東京都内・横浜市など） 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 転勤なし※最初の配属は、希望・現住所を考慮して決定します。※原則として、会社命令による転勤は本人との相談合意の上で実施のため、強制的な転勤はありません。 【勤務スタイル】 出社勤務 【雇用形態】 正社員 【アピールポイント】 ＜部署人数＞ 中途入社半数以上！ 200名 男女比 8：2 年齢層 20代～ ＜職場内の雰囲気について＞ 未経験の入社者が約9割を占めます！！ 研修制度は整っておりますので、ご安心ください♪入社後2ヵ月～3ヶ月研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で再度教育を行います。 ＜当社について＞ CAE解析とは、従来、自動車を新規に開発するために、100台以上もの試作車をつくっては、強度や耐久性を調べるために壊していました。しかし現在はCAEが普及し、その技術レベルが進化することによって、試作車の数も半数近くにまで減りました。ものづくりにおいて、コスト削減・納期短縮・環境への負荷軽減など、この技術の貢献度は計り知れません。 受動喫煙防止措置あり（敷地内禁煙・屋外に喫煙場所設置※クライアント先による） 将来の配置転換などによる変更の範囲 就業場所：全国の拠点／就業範囲：当社業務全般 【特徴】未経験者歓迎,土日・祝日休み,駅チカ・駅ナカ,交通費支給,女性活躍中

理系の大学・高専卒業の方 ＼実務経験不要！／