大工・とび・左官・設備など
株式会社三森総業
正社員
静岡県 熱海市
年収350万円
本サービス内ではアフィリエイト広告を利用しています
仕事内容
株式会社三森総業 鉄道線路メンテナンス/未経験から月収40万円も可能!年齢不問 【求人要約】 日本の交通インフラを支える存在/全国から応募歓迎! 未経験歓迎/手厚い待遇あり/実質作業3~4時間程 月給31.5万円~/寮完備/面接1回/定着率抜群◎ 募集要項 【仕事内容】 ★実質作業は1日3時間半~4時間程★定着率も自信あり/電車の安全運転を支えるお仕事 【具体的な仕事内容】 多くの人が当たり前に利用する鉄道。私たちは、その鉄道の安心・安全・快適な運行を支えております。 JR東日本を主体として、線路の保守・管理が主な業務。また、青森新幹線、北陸新幹線、日暮里舎人ライナー、つくばエクスプレス、上野東京ラインの他、私鉄といった新設工事の実績も豊富な会社です。 【具体的には】 軌道工事や保守・メンテナンスをお任せします! ◇線路のゆがみ整正 ◇レールの傷や凹凸を削正 ◇線路の分岐点のメンテナンス ◇レール交換 ◇枕木(レールの下に並んでいる木)交換 ◇線路まわり(道床)の砕石のつき固め ◇清掃や草刈り ◇溶接 など ★パーティー(1現場につき8人程)を組んで作業を行います。 ★《日勤》は線路の劣化・損傷などの点検、清掃、夏は草刈り ★《夜勤》は線路の軌道修正・整備・交換などを行います。 ★どちらも予定より早く終わることもあります。 【入社後は…】 座学研修で軌道工事の基本について学ぶことからスタート! その後、道具の使い方など、簡単な作業から少しずつ覚えていきます。 <様々な働き方で、自分らしく働ける> 「収入を得るためしっかり働きたい」「プライベートな時間を優先したい」など、自分の希望に合った働き方を自由に選択することが出来ます。 <社員寮や食堂など、手厚い待遇をご用意◎> ・寮完備(家具・家電・寝具などを完備) ・食堂あり(毎食手作りの食事も提供 ※田端・つくばのみ) ・資格取得支援あり ・浴室や仮眠室も完備 など <キャリアステップ例> 2年目:列車見張り員 4年目:作業責任者 6年目:軌道工事管理者 それぞれ基本給アップ、資格取得手当に加えて現場手当も! しっかりと経験を積んでいくことで、収入に反映されていきます! 【チーム・組織構成】 ◎遠方から弊社に入社頂いた方や電車が好きな方も! ◎寮や食堂もあり安心です! ※勤務地による ◎20~50代と幅広い年齢層が在籍中。 ◎定着率も自信あり(10年以上働く社員も多数います!) 【対象となる方】 【未経験歓迎/資格・学歴不問/第二新卒歓迎】◎体を動かすことが好きな方 【対象となる方(詳細)】 ◎経験・資格は一切問いません! 年齢も問いませんし、高卒の方も社会人経験豊富な方も歓迎します。 ◎鉄道工事、軌道工、土木工事などの経験をお持ちの方、大歓迎! <歓迎条件> ■資格取得やスキルを身に付けたい方 ■収入をUPさせたい方 ■社会貢献度の高い仕事がしたい方 ■自分に合った働き方を選びたい方 【勤務地】 ☆車・バイク通勤OK ☆受動喫煙対策あり <下記いずれかの出張所での勤務になります> ■田端出張所:東京都北区東田端2-19-36 ■久喜出張所:埼玉県北葛飾郡杉戸町下野823-21 ■久喜溶接工事所:埼玉県北葛飾郡杉戸町下野823-21 ■つくば出張所:茨城県土浦市虫掛3347 ■来宮出張所:静岡県熱海市梅園3-6 【勤務時間】 1カ月単位の変形労働時間制(1週間の平均労働時間40時間) <(1)と(2)の組み合わせでの勤務> (1)8:00~17:00のうち、実働4~6時間 (2)23:00~翌5:00のうち、実働3~5時間 ※現場により変動・早上がりの場合あり ※定期的に休憩があります(休憩室も完備) \希望を優先します/ 日勤、夜勤など…その他の勤務時間もなど相談できるので、プライベートと両立しながらお仕事をしていただけます!自分だけの働き方ができますので、お気軽にご相談ください! 【雇用形態】 正社員 試用期間3カ月(期間中の条件・待遇に差異はありません) 【給与】 <(1)と(2)の組み合わせ勤務の場合> 月給31万5000円~42万円+各種手当 ★時間外労働時、別途残業代支給 ★月収40万円を稼ぐ先輩もいます! 週休を1日にするか2日にするか、日勤・夜勤のハイブリッドシフトなど、働き方は希望に合わせて考慮します。「こんな働き方がしたい」と遠慮なくご相談ください! ※週休1日と週休2日で月収は約8万円程変動します 【賞与】 年2回 【昇給】 役職変更時(1年:見張り員/3年:作業責任者/5年:軌道工事管理者/副所長/所長/役員など) 【入社時の想定年収】 年収350万円 ~450万円 【社員の年収例】 年収350万円/入社1年目 年収500万円/入社5年目 年収600万円/入社7年目 【待遇・福利厚生 各種制度】 ■社会保険完備 (雇用・労災・健康・厚生年金) ■寮完備 (Wi-Fi、エアコン完備) ■食堂あり (田端・つくばは食事あり/来宮・久喜は食堂使用可能) ■浴室あり ■仮眠室あり ■研修制度 ■資格取得支援 (中型免許取得など) ■資格手当 ■ユニホーム貸与 (空調服などもあり) ■装備品貸与 ■社員旅行 ■社員レクリエーション (BBQ、飲み会、花火大会等)検温・マスク・消毒・パーテションなどコロナ対策あり ■建設業退職金制度加入 ■建設キャリアアップシステム加入 ※現場や勤務先が変わっても、自らの能力(資格や就業履歴などの経験)を客観的に証明することが可能。 ※1現場につき320円の建退共掛金を積み立てられる。 ★資格取得支援では「こんな資格があれば役立ちそう!」というスタッフの意見も取り入れています! 【年間休日】 120日 【休日・休暇】 週休2日制 (休日はシフト制) 【年末年始休暇】 (7日間 ※平均実績) 【GW休暇】 2024年実績=12連休!(7日間 ※平均実績) 【夏季休暇】 (7日間 ※平均実績) 【休日・休暇 その他】 他、応相談 ※5日以上の連続休暇OK 施工事例 上野東京ライン・川戸川橋りょう改良工事 十国峠ケーブルカーレール交換 北陸新幹線小松駅付近新設工事 震災復興工事(広野駅~滝田駅) 橋りょう桁交換、JR東日本、私鉄の保守 点検工事多数 <元請け関係会社> 東鉄工業株式会社、西武建設株式会社、伊豆箱根鉄道株式会社、司機工株式会社 <主要取引先> 鉄友工業株式会社、入江工業株式会社、保線機器整備株式会社 各出張所の特徴について1 【田端出張所】 JR東日本…上野管内、京浜東北線、山手線、山手線貨物、常磐線、常磐貨物線、東北線(宇都宮線)、東北貨物線、東急電鉄、伊豆箱根鉄道、アミューズメントパークなど ★JR東日本の首都圏を中心に線路の保守を行っています ★スカイツリーを眺めながら働くことも! ★全国各地から未経験者が集まり、活躍しています 【久喜出張所】【久喜溶接工事所】 JR東日本…大宮管内、東北線(宇都宮方面) ★東北の玄関と言われる大宮駅の車両操車場を担当 ★幹線道路の交差する踏切の保守を行っています ★大宮支社管内・工事支社管内のレール溶接工事を担当 各出張所の特徴について2 【つくば出張所】 JR東日本…土浦管内、常磐線 首都圏新都市鉄道…つくばエクスプレス ★東京・埼玉・千葉・茨城をつなぐ重要エリア ★海も近く、自然を感じながら働けます ★10月には日本一の土浦花火大会が開催され、特等席で観覧できます 【来宮出張所】 JR東日本…熱海管内、東海道本線、伊東線 伊豆箱根鉄道 ★熱海地区を中心に線路の保守を行っています。 ★周辺は観光名所!ゴルフ場やドライブコースもあり休日を楽しめます 【社員インタビュー】 上司 社員A 昼間~夕方の時間帯を自由に使うことが出来るため、病院に行くことも、銀行に行くことも、趣味に時間を充てることも可能です! 自分のペースで仕事がしたい。そんな方にぜひご検討いただきたい仕事です。 上司 社員B この仕事は1人ではなく複数のチームで動くため、皆で声を掛け合いながら作業を分担できます。時には他愛ない話で盛り上がることも。もちろん、分からないことはいつでも聞いてくださいね! 上司 社員C 未経験者が多く、スキルがない方へも丁寧に指導しています。まずは生活リズムに慣れながら、業務を覚えていきましょう。線路内では安全確認をして、ケガのないように気を配りながら働いています。 【取材レポート】 社員の働き方は? 安定したニーズを維持している会社で、交通インフラを支える 日本の主要都市をつなぐ電車の安全運転を支える三森総業。 確かな技術とノウハウで列車の安全・安定輸送に貢献し「いつもの当たり前の生活を守っています。 “安全な鉄道の維持に貢献する”その需要は、鉄道がある限りなくなりません。 始発と終電の間という限られた時間と、線路内という特殊な仕事場。 まさに縁の下の力持ち! 「社会のために役立つ実感を得たい」 「日本の鉄道を支えたい」 そんな想いをお持ちの方にこそ挑戦して欲しい会社です。 同社はニッチな事業のため未経験者がほとんどだとか。 イチから学べる環境や、家具付き寮や安定した業務量などが魅力で、全国からチャレンジしたいと希望する方が集まっています。 【やりがい】 鉄道の安全と運行に重要な貢献をすることが出来るため、そのやりがいや鉄道インフラの安全性向上への満足感も味わえる職業と言えます。 普通に電車が走っている風景を見ると、“多くの人々の日常を守っている”ことを強く実感できるでしょう。 【きびしさ】 時には、重い材料を取り扱うこともありますし、作業は主に屋外で行われるため、気候条件や季節に大きく影響されることもあります。 それなりに体力を使う仕事なので、体を動かすことに抵抗のある方にとっては厳しい場面もあるでしょう。 【事業概要】 鉄道保守工事業 【郵便番号】 1140013 【所在地】 本社/東京都北区東田端2-6-7 【設立年】 1985年 【設立年 補足】 1月 【代表者】 代表取締役社長 三森 優 【従業員数】 100名 【企業URL】 http://www.mimorisogyo.co.jp/
経験・応募資格
【未経験歓迎/資格・学歴不問/第二新卒歓迎】◎体を動かすことが好きな方◎経験・資格は一切問いません! 年齢も問いませんし、高卒の方も社会人経験豊富な方も歓迎します。 ◎鉄道工事、軌道工、土木工事などの経験をお持ちの方、大歓迎! <歓迎条件> ■資格取得やスキルを身に付けたい方 ■収入をUPさせたい方 ■社会貢献度の高い仕事がしたい方 ■自分に合った働き方を選びたい方
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
本社/東京都北区東田端2-6-7
給与等
給与・報酬
年収350万円
福利厚生
■社会保険完備 (雇用・労災・健康・厚生年金) ■寮完備 (Wi-Fi、エアコン完備) ■食堂あり (田端・つくばは食事あり/来宮・久喜は食堂使用可能) ■浴室あり ■仮眠室あり ■研修制度 ■資格取得支援 (中型免許取得など) ■資格手当 ■ユニホーム貸与 (空調服などもあり) ■装備品貸与 ■社員旅行 ■社員レクリエーション (BBQ、飲み会、花火大会等)検温・マスク・消毒・パーテションなどコロナ対策あり ■建設業退職金制度加入 ■建設キャリアアップシステム加入 ※現場や勤務先が変わっても、自らの能力(資格や就業履歴などの経験)を客観的に証明することが可能。 ※1現場につき320円の建退共掛金を積み立てられる。 ★資格取得支援では「こんな資格があれば役立ちそう!」というスタッフの意見も取り入れています!
雇用形態
正社員 試用期間3カ月(期間中の条件・待遇に差異はありません)
勤務時間
勤務時間
1カ月単位の変形労働時間制(1週間の平均労働時間40時間) <(1)と(2)の組み合わせでの勤務> (1)8:00~17:00のうち、実働4~6時間 (2)23:00~翌5:00のうち、実働3~5時間 ※現場により変動・早上がりの場合あり ※定期的に休憩があります(休憩室も完備) \希望を優先します/ 日勤、夜勤など…その他の勤務時間もなど相談できるので、プライベートと両立しながらお仕事をしていただけます!自分だけの働き方ができますので、お気軽にご相談ください!
休日
仕事内容欄をご参照ください
会社情報
株式会社三森総業
事業内容
鉄道保守工事業