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【神奈川】ポストリチウムイオン電池研究(材料・セル開発)※語学力が活かせる環境です

日産自動車株式会社

正社員

神奈川県 横須賀市

4,000,000円 〜 6,500,000円

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仕事内容

【職務概要】 車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両面でリードしていただきます。 【職務詳細】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ・Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求をにらんだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ・デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ・スケールアップ(~数Ah級)と実証 【職務の魅力】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

経験・応募資格

【必須】・電気化学デバイス(リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池などのいずれか)の開発経験・電気化学、電池分野の専門性・TOEIC600点程度【尚可】・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関する経験・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)

募集要項

勤務地・アクセス

勤務地

神奈川県横須賀市夏島町1京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分

給与等

給与・報酬

4,000,000円 〜 6,500,000円

雇用形態

正社員

勤務時間

休日

週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度

会社情報

日産自動車株式会社

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