物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
長崎自動車株式会社
正社員
長崎県 長崎市
<予定年収> 370万円~390万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):185,000円 <月給> 185,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月/計4.5ヶ月分 ※令和5年度実績) ■モデル年収: 年収450万円/30代/入社12年目 年収597万円/40代/入社26年目 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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仕事内容
長崎自動車株式会社 【長崎】バスの運行管理(総合職)◆未経験歓迎/「長崎バス」でお馴染み/転勤なし/賞与実績4.5ヶ月分 募集要項 【仕事内容】 【長崎】バスの運行管理(総合職)◆未経験歓迎/「長崎バス」でお馴染み/転勤なし/賞与実績4.5ヶ月分 【具体的な仕事内容】 ●未経験歓迎/まずはバスの運行管理から学びます◎ ●”長崎バス”でお馴染みの企業/長崎屈指の優良企業 ●産育休制度や家族手当も充実/安心して就業できる 地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職を採用します。 ■仕事内容: 総合職として入社後、まずはバスの運行管理を現場で学びます。 ・バスの運行計画の作成:効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理:データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理:バスの運転者や運行スタッフの管理、業務指示 ・顧客対応:乗客の問い合わせやクレーム対応 ■キャリアパス: 適性を鑑み、本社機能(人事や経営企画他)への配置転換など、多岐に渡るキャリアパスの実現が可能です。 ◇自動車部 運転者の健康状態把握(点呼)/運行指示や指導/配車表作成・ダイヤ改正 ◇不動産事業部 会社保有の土地・建物の管理 ◇経理部・経営企画部 収入支出管理/当社グループ企業の管理・指導 ◇総務部・人事部 株式に関する業務/採用活動 ◇安全教育センター 社員研修担当/CSR活動 など ■充実のサポート体制: 安全教育センターでの研修もあり、運行管理者資格、第一種衛生管理者、危険物取扱者などの専門資格を、会社の制度で取得できます。そのほか、自己啓発制度など、未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。 ■当社について: 1936年の創業以来、「長崎バス」を主軸として人々の生活を支えています。路線バス事業や、当社が所有する不動産の管理をする不動産事業などの、多岐に渡る事業を展開しており、様々な面で長崎を盛り上げています。例えば、長崎市の大型商業施設「みらい長崎ココウォーク」の運営・管理やホテル事業といった地域社会の発展にも貢献しています。 ■事業のビジョン: ~2036年(100年企業)に向けて~ スタジアムシティ長崎の完成による増便・臨時便の設置など地域のインフラを支える企業として地域貢献を目指します。 【対象となる方】 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 【対象となる方(詳細)】 <応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎/職種未経験歓迎> 人柄重視の採用です。未経験の方もぜひご応募ください。 ■必須条件: ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件: ・販売・接客・営業など顧客折衝経験のある方 【勤務地】 <勤務地詳細1> 桜の里営業所 住所:長崎県長崎市さくらの里3丁目382-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 柳営業所 住所:長崎県長崎市小ヶ倉3丁目76番48号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 松ヶ枝営業所 住所:長崎県長崎市松が枝町6番6号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地補足> 上記の他、神の島営業所(長崎市神ノ島町)、大橋営業所(長崎市油木町)、時津営業所(西彼杵郡)、ダイヤランド営業所(長崎市ダイヤランド)、ココウォークバスセンター(長崎市茂里町)もあります。 <転勤> 無 【勤務時間】 <勤務時間> 9:00~23:00 (所定労働時間:7時間0分)(シフト制) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 早出は5時~13時、遅出は14時~23時、日勤は9時~22時の間で実働7時間のシフト制 【雇用形態】 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は、本給90%支給。 【給与】 <予定年収> 370万円~390万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):185,000円 <月給> 185,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月/計4.5ヶ月分 ※令和5年度実績) ■モデル年収: 年収450万円/30代/入社12年目 年収597万円/40代/入社26年目 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生 各種制度】 家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 家族手当:5,300円~8,600円 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 再雇用後、70歳まで勤務延長可能。 <教育制度・資格補助補足> ■各種研修制度 <その他補足> ■共済組合によるレクリエーション・施設利用 ■食事代補助 ■長崎バスグループ従業員特典 ■全路線無料パス支給 ■産休育休制度 ■役職手当 ■ガソリン手当 ■資格手当:月400円~ ※当社の複数ある資格を所有した分だけ、資格手当が付与されます。 ■家族手当補足: <例> 配偶者1人・子供1人⇒7,000円 配偶者なし・子供1人⇒5,300円 配偶者1人⇒5,300円 【休日・休暇 その他】 月6休制 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数88日 シフト制(月6~10日休み)、慶弔休暇、有給休暇、特別休暇 【事業概要】 ■事業内容: 一般旅客自動車運送事業の他、不動産業・自動車リース仲介業・広告事業・自動車整備業・自然エネルギーによる発電事業を行っています。 ■主要サービスの強み: 長年の公共交通事業で培ってきた信頼とブランド力をベースに、多角的な事業展開(公共交通事業、生活インフラ事業、観光サービス事業、ICT事業、新規事業)の加速と相互の連携を図り、インバウンドや交通・観光サービス業の拡大による長崎の発展に向け、より付加価値の高いサービスの創出・展開を進めています。 【郵便番号】 8508501 【所在地】 長崎県長崎市新地町3-17 【設立年 補足】 1936年4月 【従業員数】 843名 【上場市場名】 非上場 【資本金】 780百万円 【売上高】 8,760百万円 【平均年齢】 46.1歳 【企業URL】 https://www.nagasaki-bus.co.jp/bus/company/index.html
経験・応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
長崎県長崎市新地町3-17
給与等
給与・報酬
<予定年収> 370万円~390万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):185,000円 <月給> 185,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月/計4.5ヶ月分 ※令和5年度実績) ■モデル年収: 年収450万円/30代/入社12年目 年収597万円/40代/入社26年目 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生
家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 家族手当:5,300円~8,600円 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 再雇用後、70歳まで勤務延長可能。 <教育制度・資格補助補足> ■各種研修制度 <その他補足> ■共済組合によるレクリエーション・施設利用 ■食事代補助 ■長崎バスグループ従業員特典 ■全路線無料パス支給 ■産休育休制度 ■役職手当 ■ガソリン手当 ■資格手当:月400円~ ※当社の複数ある資格を所有した分だけ、資格手当が付与されます。 ■家族手当補足: <例> 配偶者1人・子供1人⇒7,000円 配偶者なし・子供1人⇒5,300円 配偶者1人⇒5,300円
雇用形態
正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は、本給90%支給。
勤務時間
勤務時間
<勤務時間> 9:00~23:00 (所定労働時間:7時間0分)(シフト制) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
休日
仕事内容欄をご参照ください
会社情報
長崎自動車株式会社
事業内容
■事業内容: 一般旅客自動車運送事業の他、不動産業・自動車リース仲介業・広告事業・自動車整備業・自然エネルギーによる発電事業を行っています。 ■主要サービスの強み: 長年の公共交通事業で培ってきた信頼とブランド力をベースに、多角的な事業展開(公共交通事業、生活インフラ事業、観光サービス事業、ICT事業、新規事業)の加速と相互の連携を図り、インバウンドや交通・観光サービス業の拡大による長崎の発展に向け、より付加価値の高いサービスの創出・展開を進めています。