自動車・自動車部品
株式会社アテック
正社員
愛知県 名古屋市東区
<予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 当月末締めの翌月末払い <賃金内訳> 月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:44,600円~72,400円 <想定月額> 219,600円~372,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給) ■昇給:1回/年(4月) ■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分 ■年収例: 500万円(30歳) 594万円(33歳) 740万円(41歳) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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仕事内容
株式会社アテック 【横浜】レースカーの電装品設計※車好き歓迎/土日休/年休121日/フルフレックス/教育充実 募集要項 【仕事内容】 【横浜】レースカーの電装品設計※車好き歓迎/土日休/年休121日/フルフレックス/教育充実 【具体的な仕事内容】 ~全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引/車に関わる最新技術に触れられるテック企業/フルフレックス/住宅手当・家族手当等の福利厚生も充実~ ■担当業務: レースカーの電装品の構造設計を行っていただきます。 ドライブ回路、配線、コネクタ、ノイズ抑制 レース車両を開発する上での電装品全般の開発です。 部品手配や良品判断、評価などスキルに応じて幅広くご対応を頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・一般車両ではなく、レースカーの開発に携わる事ができ、開発した車両がレースを走ります。 先輩の声:https://www.atec-recruit.jp/interview1/ ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の強み: 当社の手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 近年、「AUTOSAR(車載ソフトウェアの標準化)」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 世界に30名しかいない「CEP」認証取得組み込みエンジニアを2名、「アジア初排出」するなど、『業界の未来を担うエンジニアを育成する』という企業ミッションを胸に、AUTOSAR専任エンジニアの育成へ非常に力を入れております。 変更の範囲:本文参照 【対象となる方】 学歴不問 【対象となる方(詳細)】 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いづれかのご経験がある方 ・CATIA(NXでも可)のご経験がある方 ・電子電装部品の知識をお持ちの方 ■歓迎条件: CANの知識がある方 【勤務地】 <勤務地詳細> 横浜市(鶴見駅) 住所:神奈川県横浜市鶴見区(常駐先) 勤務地最寄駅:JR線/鶴見駅駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 <勤務地補足> ■アクセス:JR鶴見駅東口からバス15分 【変更の範囲:会社の定める事業所】 <転勤> 無 <オンライン面接> 可 【勤務時間】 <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 <その他就業時間補足> ■月残業平均:20h程度 【雇用形態】 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし 【給与】 <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 当月末締めの翌月末払い <賃金内訳> 月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:44,600円~72,400円 <想定月額> 219,600円~372,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給) ■昇給:1回/年(4月) ■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分 ■年収例: 500万円(30歳) 594万円(33歳) 740万円(41歳) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生 各種制度】 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者:6200円 子:9000円~14000円 住宅手当:2万7000円~3万7000円 寮社宅:独身寮(名古屋・神奈川に寮あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:在籍3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度有 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援(上限50%まで補助あり)、通信教育受講支援 ■社員教育制度 …各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等 <その他補足> 財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮(名古屋に自社寮あり) 資格取得報奨金(5000円~10万円支給)、展示会・セミナー参加支援 ■親睦会 …バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等 ■社内行事 …方針説明会、社員旅行 ■キャリアカウンセリング …対面相談、応援カード 【休日・休暇 その他】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 ※大型連休も取得可能です 【事業概要】 当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。 【郵便番号】 4610004 【所在地】 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 【設立年 補足】 1988年4月 【従業員数】 1,184名 【上場市場名】 非上場 【資本金】 90百万円 【平均年齢】 35歳 【企業URL】 https://www.atec-inc.co.jp/
経験・応募資格
学歴不問
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
愛知県名古屋市東区葵3-24-4
給与等
給与・報酬
<予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 当月末締めの翌月末払い <賃金内訳> 月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:44,600円~72,400円 <想定月額> 219,600円~372,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給) ■昇給:1回/年(4月) ■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分 ■年収例: 500万円(30歳) 594万円(33歳) 740万円(41歳) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者:6200円 子:9000円~14000円 住宅手当:2万7000円~3万7000円 寮社宅:独身寮(名古屋・神奈川に寮あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:在籍3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度有 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援(上限50%まで補助あり)、通信教育受講支援 ■社員教育制度 …各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等 <その他補足> 財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮(名古屋に自社寮あり) 資格取得報奨金(5000円~10万円支給)、展示会・セミナー参加支援 ■親睦会 …バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等 ■社内行事 …方針説明会、社員旅行 ■キャリアカウンセリング …対面相談、応援カード
雇用形態
正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし
勤務時間
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00
休日
仕事内容欄をご参照ください
会社情報
株式会社アテック
事業内容
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。