自動車・自動車部品・車載製品
イーソル 株式会社
正社員
東京都 中野区
<予定年収> 472万円~665万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):228,700円~321,900円 固定残業手当/月:66,800円~94,000円(固定残業時間35時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 295,500円~415,900円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・昇給は年1回(1月)、 ・賞与年2回(6月、12月) ・賞与とは別途、事業部業績に連動した決算賞与制度(1月)があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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仕事内容
イーソル 株式会社 【大阪/UIターン歓迎】受託開発系組込みエンジニア/自社OSを持つ国内屈指の独立系SI/リモート 募集要項 【仕事内容】 【大阪/UIターン歓迎】受託開発系組込みエンジニア/自社OSを持つ国内屈指の独立系SI/リモート 【具体的な仕事内容】 【スタンダード市場上場/ホワイト企業アワード3回連続受賞/月平均残業8.6時間/平均勤続年数10.4年/リモート・フレックスなど就業環境◎/中途採用比率43%/プラチナくるみん認定】 ■業務内容 自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 ご経験に応じて要件定義~テストまで幅広い工程を担当いただきます。 ・使用する言語は【C言語】がメインです。 ・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ・複数人のチームで開発することが多いです。 ■開発事例 自動運転技術(AUTOSAR仕様) 車載関連 (トヨタ純正カーナビシステム) ゲーム機器(任天堂スイッチ) 航空宇宙(金星探査機「あかつき」) カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。自社製品採用事例は840種以上です。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45%を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 【対象となる方】 学歴不問 【対象となる方(詳細)】 <応募資格/応募条件> 【MUST】 ・C言語での組込み開発経験2年以上 【勤務地】 <勤務地詳細> 大阪オフィス 住所:大阪府大阪市淀川区西中島7-1-5 辰野新大阪ビル9F 勤務地最寄駅:御堂筋線/西中島駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 【勤務時間】 <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 フレキシブルタイム:8:00~11:00、15:00~20:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 <その他就業時間補足> 補足事項無し 【雇用形態】 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 特になし <試用期間> 3ヶ月 特になし 【給与】 <予定年収> 472万円~665万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):228,700円~321,900円 固定残業手当/月:66,800円~94,000円(固定残業時間35時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 295,500円~415,900円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・昇給は年1回(1月)、 ・賞与年2回(6月、12月) ・賞与とは別途、事業部業績に連動した決算賞与制度(1月)があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生 各種制度】 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:テレワーク者:実費精算、常時出勤者:通勤定期を支給 社会保険:補足事項無し 厚生年金基金:補足事項無し 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <定年> 60歳 本人希望の場合、再雇用制度あり(上限65歳) <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJTですが、これまで多数の新卒社員を一人前のエンジニアに育て上げたノウハウにより、意欲があればいくらでもスキルアップは可能な環境です。 <その他補足> 団体保険制度、GLTD保険制度、再雇用制度(65歳上限)、積、立保存休暇制度、リフレッシュ休暇制度、財形貯蓄制度、EAP、従業員持株会慶弔見舞金、各種資格取得祝金、健康保険保養所、リモート手当(5,000円/月(賞与時にあわせて支給)) 【休日・休暇 その他】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 土日祝日、年末年始休暇、GW、夏期休暇、年次有給休暇 (初年度10日)、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇 【事業概要】 ■概要:自社OS関連開発と製造業向け受託開発で50年近い実績を持つ組み込み系開発ベンダー。デジタル製品が高い機能を発揮するためには欠かせない「リアルタイムOS」自社開発し、その特化した技術力は大手メーカーからも高い評価を得ています。また、その技術力を価値として、自動車業界のグローバル開発パートナーシップである「AUTOSAR」のプレミアムパートナーとして参画。専門技術や知見を活かし仕様策定に貢献するなど、世界基準のモノづくりに取組んでいます。 【郵便番号】 1648721 【所在地】 東京都中野区本町1-32-2 ハーモニータワー23階・24階 【設立年 補足】 1975年5月 【従業員数】 511名 【上場市場名】 スタンダード市場 【資本金】 1,041百万円 【売上高】 9,828百万円 【経常利益】 62百万円 【平均年齢】 39歳 【企業URL】 http://www.esol.co.jp/
経験・応募資格
学歴不問
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
東京都中野区本町1-32-2
給与等
給与・報酬
<予定年収> 472万円~665万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):228,700円~321,900円 固定残業手当/月:66,800円~94,000円(固定残業時間35時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 295,500円~415,900円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・昇給は年1回(1月)、 ・賞与年2回(6月、12月) ・賞与とは別途、事業部業績に連動した決算賞与制度(1月)があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:テレワーク者:実費精算、常時出勤者:通勤定期を支給 社会保険:補足事項無し 厚生年金基金:補足事項無し 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <定年> 60歳 本人希望の場合、再雇用制度あり(上限65歳) <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJTですが、これまで多数の新卒社員を一人前のエンジニアに育て上げたノウハウにより、意欲があればいくらでもスキルアップは可能な環境です。 <その他補足> 団体保険制度、GLTD保険制度、再雇用制度(65歳上限)、積、立保存休暇制度、リフレッシュ休暇制度、財形貯蓄制度、EAP、従業員持株会慶弔見舞金、各種資格取得祝金、健康保険保養所、リモート手当(5,000円/月(賞与時にあわせて支給))
雇用形態
正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 特になし <試用期間> 3ヶ月 特になし
勤務時間
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 フレキシブルタイム:8:00~11:00、15:00~20:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30
休日
仕事内容欄をご参照ください
会社情報
イーソル 株式会社
事業内容
■概要:自社OS関連開発と製造業向け受託開発で50年近い実績を持つ組み込み系開発ベンダー。デジタル製品が高い機能を発揮するためには欠かせない「リアルタイムOS」自社開発し、その特化した技術力は大手メーカーからも高い評価を得ています。また、その技術力を価値として、自動車業界のグローバル開発パートナーシップである「AUTOSAR」のプレミアムパートナーとして参画。専門技術や知見を活かし仕様策定に貢献するなど、世界基準のモノづくりに取組んでいます。