工程設計・工法開発・工程改善・IE（機械・金属加工）

株式会社デンソー 【プライム市場】 生産技術エンジニア／業界未経験歓迎／年休約120日 【求人要約】 【業界未経験歓迎】知識は入社後でOK／正社員採用 【充実の教育体制】チームで支えあう風土・体制 【就労環境◎】フレックスタイム制、有休取得率95% 募集要項 【仕事内容】 【総合職採用】新生産ライン立ち上げ、製造工程の改善など 【具体的な仕事内容】 ★スマートフォンからご覧の方は、先にぜひ「Pickup!」ページをご確認ください。 ご経験とスキルに合わせて、業務をお任せします。 【お任せすること】 ■新規プロセスの立上げ・量産化 ■新製品の生産準備 ■工程異常の原因究明や製品歩留り向上等の改善業務 ■製品異物源の原因究明と対策による品質向上 ■工程移管のプロジェクト推進 …など 【需要増の半導体領域にて活躍】 CASEにおいて競争力の鍵となる半導体への期待は非常に高く、自動車に搭載される半導体デバイスの数はますます増加しています。 電動化、自動運転、先進運転支援といった次世代車における半導体デバイスの役割は従来以上に大きく、注目を集めています。 当社は従来より車載向け半導体製品の開発から量産までを一貫して担っていますが、この需要増加の流れを踏まえ、2030年までに半導体分野へ『約5,000億円』の投資、および関連事業の売上高を2035年に『現状比３倍』に拡大強化することを決断しました。 今回ご入社いただく方にも、本事業拡大に携わる当事者として、ぜひ新しい風を吹き込んでいただきたいと考えています。 【チーム・組織構成】 事業拡大に伴い、従業員数も年々増加しており、キャリア採用にも力を入れております。キャリア採用比率は高く、全社では2023年度に入社した方の約40％がキャリア採用。上司・部下ともにフランクに会話しながら業務を進める風通しの良い部署です。 国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。 オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 ■フォロー：上司・チームメンバーを問わず、定期的な1on1やキャリア面談等を実施。縦・横の連携強化により、日次業務のフォローアップはもちろん、パーソナルな悩みも気軽に相談できる環境を整えています。 ■入社後の流れ：日次業務にはOJT指導員がつき、一連の流れやルールをともに行動する中で身につけていただきます。 また、並行で1カ月に1～2回、計半年間の期間で入社後教育プログラムを実施。グループワーク型で、職制にあった研修をオンラインで受講いただきます。 【対象となる方】 ◆業界未経験者・第二新卒も歓迎◆モノづくり現場での生産技術経験がある方◆ 【対象となる方(詳細)】 【必須条件】 ■何らかの工業製品における『工程設計』もしくは『設備立ち上げ』のご経験をお持ちの方 上記を満たす業務経験があれば、そのまま応用し、業務に活かせます。半導体の専門知識は、入社後身につけられるためご安心ください。 （こんな方にお勧めです） ■最先端の技術に接しながら成長したい ■携わった製品が使われる喜びを感じたい ■グローバルで活躍できる環境で視野を広げたい （こんな方は大歓迎です！） ◆製造業での実務経験がある方 ◆製造業の業務に関するスキルや経験がある方 ◎業界未経験歓迎 【選考のポイント】 ◆チームワークを重視した働き方ができる方や向上心のある方、責任感のある方を歓迎します。 【勤務地】 【入社時の引っ越し代会社負担】 愛知県内（額田郡・安城市・豊田市）にある、いずれかの事業所での勤務となります。 ※配属ポジションにより変動 ※マイカー通勤可能（駐車場有り） ※UIターン歓迎 《各拠点一覧》 ■幸田製作所 愛知県額田郡幸田町芦谷丸山５ ■高棚製作所 愛知県安城市高棚町新道１ ■広瀬製作所 愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 ※受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙） 【勤務時間】 【フレックスタイム制】 ■フレキシブルタイム/定めなし ■コアタイム：10:10～15:25 ■休憩時間：60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:40～17:40 【平均残業時間】 月19時間　（2023年実績） 【雇用形態】 正社員 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 技術系としての採用となります。 ＜試用期間＞ 3カ月 ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 【給与】 月給20万8000円～＋各種手当＋賞与 ※上記はあくまでも最低保証額となります。お持ちのスキルを十二分に加味し決定いたします。 ＜評価制度について＞ ■定量的な実績だけでなく、行動面も重視し評価。長期的なプロジェクトで成果が目に見えづらい場合でも、頑張りを正当に評価します。 【プラスして支払われる手当・インセンティブ】 ■通勤手当（会社規定による） ■家族手当（子1人につき2万円、介護・障がいに該当する方1人につき1万7000円） ■住宅手当（会社規定による） 【賞与】 年2回 【昇給】 年1回 【入社時の想定年収】 年収500万円 ～ 【社員の年収例】 年収640万円（29歳・7年目）※残業代含まず 年収740万円（32歳・10年目）※残業代含まず 年収850万円（35歳・13年目）※残業代含まず 年収1250万円（40歳・18年目）※管理職の場合 【待遇・福利厚生　各種制度】 ■人事制度、福利厚生 ○社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ○退職金制度 ○フレックス勤務制度 ○在宅勤務制度 ○副業OK ○服装自由 ○短時間勤務制度（一部従業員利用可） ○出産・育児支援制度 ○介護支援制度 ○財形貯蓄 ○持ち株会制度 ○継続雇用制度(再雇用・勤務延長) ○社員食堂・食事補助 ○託児所あり（刈谷本社地区） ○平均有給取得日数：18.4日(2021年度) ○住宅補助 ○カフェテリアプラン（旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給） ○団体保険制度 ■研修・育成制度 ○社内研修制度：階層別研修、職能別研修、職場内教育、資格取得支援制度 など ○自己啓発支援制度：Udemy Businessの受講機会、GLOBIS 学び放題、カイゼンベース、News Picks、スタディサプリEnglish ○社内公募制度：自分発でつかむキャリアデザインの機会 ○リカレント教育プログラム：新しい領域への挑戦を後押しするリカレント教育プログラム ○トレーニー制度：海外拠点、異業種やベンチャー企業への派遣 【年間休日】 120日 以上 【休日・休暇】 週休2日制 ┗（土日） 【年末年始休暇】 ┗（10日程度） 【GW休暇】 ┗（10日程度） 【夏季休暇】 ┗（10日程度） 【有給休暇】 ┗（10～20日）※下限日数は、入社半年経過後の付与日数 【産前・産後休暇】 ┗男女ともに取得実績有 【育児休暇】 ┗男女ともに取得実績有 【休日・休暇 その他】 ■特別休暇 ＜有休について＞ ◎5日以上の連休として有休を取得することも可能です。 ◎取得を積極的に推進しており、多くの社員が、付与された有休をすべて消化しています。 当社について 当社は世界35の国と地域で事業展開を行うグローバルカンパニーであり、自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 当社について（上記続き） これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。 【各種データ】 ■設立：1949年 ■連結売上収益：7.1兆円（世界第二位）※ ■研究開発費：5,509億円 ■設備投資額：3,945億円 ■特許保有件数：3万9,000件 ※出典：マークラインズ 2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング 【社員インタビュー】 同僚 大熊 （30歳／2022年入社／前職：防振ゴム製品の生産技術） 異業界からの転職で半導体への挑戦はハードルが高い印象がありましたが、設備内では前職の経験を活かせる点もありました。製品知識を学ぶ機会や必要な資料は充実していたので、安心して仕事に取り組めました。 同僚 大熊 （続き） また、当社で驚いたのは「投資金額」の大きさ。とくに本部門への投資金額は、全社を見ても一目で「拡大に力を入れている」と分かるレベルでした。自分の実現したいことを、形にしやすい環境だと思います。 同僚 野津 （38歳／2021年入社／前職：半導体部品の開発） プロジェクトにおいて多くの人を巻き込みながら仕事を進められるのは当社の特徴だと思います。携わった海外案件では現地の社員と連携を取りながら、現地の仕組みに合った工程づくりを行えたのは大きな経験でした。 【取材レポート】 人や職場の雰囲気は？ 強固な『チーム連携力』が、スピーディな業務推進の後押しに。 同社は世界トップクラスの実績を誇る、自動車部品のリーディングカンパニー。その歴史からも「個で動く職人気質な方」が多いと思いきや、お話を伺うと意外にも、チーム連携の側面が強いのだそう。 例えば立ち上げ時のトラブル。ラインが止まるため、一刻も早く解決しなければならない…という共通認識が全員にあるため、即座にWebで集まり、即席で複数チームを組成し解決へ。日常でも有事でも、チームプレーが根付く風土なのだとか。 手段にとらわれず、全員が同じベクトルを向き目的達成へ力を注ぐ――高品質なモノづくりの裏側には、高度な技術力はもちろん、“本質的な連携力”も大いに寄与していることを実感した取材となりました。 【やりがい】 今回募集するポジションは、全社の中でもとくに事業拡大に注力しているコアポジション。1本あたりのライン立ち上げのペースも、最初は1年、慣れてきたら半年くらいのペースで慣行されているなど、新規ラインの立ち上げも精力的に行われています。その分、今回ご入社された方が、早くからリーダーとして抜擢される可能性も十二分にあるのだそう。実績がそのまま事業成長につながるだけでなく、実力も正当に評価される環境です。 【きびしさ】 トレンドの移り変わりが早い領域であり、潮流に追いつくうえで業務にもスピード感が求められるとのこと。また、それに伴い、海外メーカーとの連携も多く、スケジュールの変動も多くあるのだそう。取材にご協力いただいた大熊さんいわく、「イレギュラーにも対応できるよう、業務はなるべく前倒しでの対応を心掛けている」とのことでした。 【事業概要】 ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■事業内容： 自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■連結子会社数： 193社 (日本 57、北米 23、欧州 36、アジア 72、その他 5) 【郵便番号】 4488661 【所在地】 愛知県刈谷市昭和町1-1 【設立年】 1949年 【設立年 補足】 12月 【代表者】 代表取締役社長 林 新之助 【従業員数】 162,029名（連結） 【上場市場名】 プライム市場 【資本金】 1,875億円 【売上高】 7兆1,447 億円（連結）※2023年4月1日～2024年3月31日 【平均年齢】 44歳 【企業URL】 https://www.denso.com/jp/ja/

◆業界未経験者・第二新卒も歓迎◆モノづくり現場での生産技術経験がある方◆【必須条件】 ■何らかの工業製品における『工程設計』もしくは『設備立ち上げ』のご経験をお持ちの方 上記を満たす業務経験があれば、そのまま応用し、業務に活かせます。半導体の専門知識は、入社後身につけられるためご安心ください。 （こんな方にお勧めです） ■最先端の技術に接しながら成長したい ■携わった製品が使われる喜びを感じたい ■グローバルで活躍できる環境で視野を広げたい （こんな方は大歓迎です！） ◆製造業での実務経験がある方 ◆製造業の業務に関するスキルや経験がある方 ◎業界未経験歓迎