基礎・応用研究（有機金属・錯体・触媒）

トヨタバッテリー株式会社 【湖西】電池材料／部材の分析／解析～ハイブリッド自動車用電池世界シェアトップ～ 募集要項 【仕事内容】 【湖西】電池材料／部材の分析／解析～ハイブリッド自動車用電池世界シェアトップ～ 【具体的な仕事内容】 当社にて電池開発を支える分析技術開発とモノづくりを支える分析業務をお任せいたします。 ■業務内容：　　　 ＜電池開発を支える分析技術開発＞ ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 (例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ＜モノづくりを支える分析結果の提供＞ ・SEMによる正極材の表面/断面観察 ・ラマンによる負極材の構造解析 ・XPSによるSEI被膜解析 ・ICPによる電解液の組成分析 ■募集背景： ・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速しており、分析/解析業務増加に対応するための増員募集です。 ■キャリアプラン： まずは電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高めていただき、その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 ■職場イメージ： ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、機器分析、シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ■組織のミッション： ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する。 ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる。 ■当社の魅力： ・自分自身が開発に携わった電池が世界中のクルマを動かすことができます。 ・親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 変更の範囲：会社の定める業務 【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 【対象となる方(詳細)】 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) 【歓迎要件】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 【勤務地】 ＜勤務地詳細1＞ 本社・湖西工場 住所：静岡県湖西市岡崎20番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 境宿工場 住所：湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 新居工場 住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 ＜転勤＞ 有 ※転居を伴う異動の可能性あり ＜オンライン面接＞ 可 【勤務時間】 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15 【雇用形態】 正社員 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中はEF（福祉）手当の支給がございません。 【給与】 ＜予定年収＞ 480万円～880万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～440,000円 ＜月給＞ 240,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は月30時間を想定した残業代と賞与を含みます。 ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月）※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映 ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生　各種制度】 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤費補助※条件によってはパーク＆ライドも可 家族手当：18歳未満の子供1名につき11,100円／月 社会保険：社会保険完備（健康保険…トヨタ自動車健康保険組合） 退職金制度：パナソニックグループ確定拠出年金、再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社時導入研修、製造現場実習制度等がありますが、基本的にはOJTによる教育・研修です。 ＜その他補足＞ ■EF（福祉）手当（12,700円／月） ■トヨタグループ団体保険（生命保険、自動車保険） ■従業員持株会（トヨタ自動車株）、財形貯蓄制度、社内保育園 ■通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度など ■産前産後休暇／育児休暇（制度・実績あり）／子育て休暇など※年次有給休暇取得の推進制度あり 【休日・休暇 その他】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇1日～26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休暇： ・年末年始・夏季・GW休暇（各9～11日程度） ・5dayバケーション制度､子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度 ■有給休暇：初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与 【事業概要】 ■事業内容： PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 【郵便番号】 4310422 【所在地】 静岡県湖西市岡崎20 【設立年 補足】 1996年12月 【従業員数】 4,693名 【上場市場名】 非上場 【資本金】 20,000百万円 【売上高】 243,100百万円 【平均年齢】 36.5歳 【企業URL】 https://www.peve.jp/

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上