車載部品倉庫内作業／契⇒正への道筋◎／年休120日／定着率95%以上

夜勤なし！倉庫内でのオシゴト！ 指示をしっかり守っていただけて、 丁寧に作業ができる方であればOK！ パネル・基板・コードなど、 自動車に使われる 車載部品を取り扱う 倉庫内での入出荷管理の お仕事をお任せします！ ※フォークリフト免許お持ちの方は歓迎 （1t以上） ┌───大きく2つの部署で構成───┐ 　　本人の適性などを考慮して 　　配属部署・作業担当を決定します！ 　━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　車載部品を得意先製造工場へ出荷 　（工程：入荷、詰替え、ピッキング） 　━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　▽入荷 　・送り状を元に入荷個数を担当者が確認 　・納品書を見ながら納品された品の品番、 　　数量、外観状態を担当者が確認 　お客様先のシステムを使用して管理！ 　快適に作業ができますよ！ 　▽詰替え 　段ボール梱包されている品を、 　客先専用トレーへ詰替えます！ 　▽ピッキング 　かんばんを元に集荷します。 　・かんばんに書かれている商品の 　　保管場所を目視で確認 　・指定された保管場所で 　　商品についている背番号を目視で確認 　・正しい商品を見つけたらピッキング！ 　・かんばんQRをハンディターミナルを 　　使って照合。正しいかどうか 　　チェックします！ 　━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　車載部品を検査し特定顧客へ出荷 　（工程：入荷、検査、出荷） 　━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　▽入荷 　決まった品のみ入荷するため 　パレット数のみ確認します。 　▽検査 　通電検査を行い、 　正しい数値が出るか確認します。 　その後外観検査も実施します。 　▽出荷 　パレット単位の出荷のため、 　出荷に対しての管理は 　パレット数のみ確認します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 　　　★4つの注目ポイント★ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《その1》未経験者歓迎！ ‾‾‾‾‾‾‾Ｖ‾‾‾‾‾‾‾ スタートしやすい環境です！ 入社後まずは、OJT研修を 約1週間〜1か月程度行います！ ※配属部署により期間が異なる 複雑な工程は、 マニュアルもしっかり ご用意しています！ 手順通りに進めていただければOKです！ 先輩スタッフにも すぐに相談できる環境ですので ご安心ください！ 《その2》週休二日制の土日休み！ ‾‾‾‾‾‾‾Ｖ‾‾‾‾‾‾‾ 週末はしっかりお休みできるので、 プライベートを大切にしながら働けます！ ワークライフバランス重視の方にも オススメです！ 《その3》正社員登用制度あり！ ‾‾‾‾‾‾‾Ｖ‾‾‾‾‾‾‾ 6ヶ月の契約期間終了後は原則正社員へ！ 登用後も、お仕事内容は変わりません。 慣れたお仕事で長く働けます♪ ※ご本人のご意向等により異なる場合あり 《その4》定着率95％以上！ ‾‾‾‾‾‾‾Ｖ‾‾‾‾‾‾‾ 定着率の数字が、働きやすい何よりの証拠！ 腰を据えて長く働ける職場なんです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずはお気軽にご応募ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

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