渉外担当＜環境・安全技術＞
三菱自動車工業
正社員
東京都
1000-1300万円
本サービス内ではアフィリエイト広告を利用しています
仕事内容
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日本政府や各国政府の各種自動車産業政策について、同社の事業環境改善に向けて政策提言・折衝など渉外活動を行う ・国内外の政策動向情報を収集・分析し、同社幹部の経営判断に向けた情報提供を行う ・燃費／排ガス、予防／衝突安全、CASE、SDV等の主に技術開発要件を伴う政策分野を担当 ・日常的には、経産省等関係省庁、自工会等業界団体の窓口業務を担当 【業務の魅力】 ・渉外業務を通じて経営に直接的に貢献 ・政府との連携を通じて環境・安全など社会的な諸課題への解決に貢献 ・様々な関係者との関係構築や折衝自体が自己の研鑽となり、自己実現や成長に繋がる
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
東京都
給与等
給与・報酬
1000-1300万円
福利厚生
健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険通勤交通費補助、有扶（家族）手当（基礎額2400円／月、家族付加額：扶養家族1人目 15000円／月、2人目以降1人につき3800円／月 ）カフェテリアプラン制度（最大75000円／年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
雇用形態
正社員
勤務時間
勤務時間
08:45 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
休日
年間121日／（内訳）同社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇
会社情報
三菱自動車工業
事業内容
【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。【研究開発】2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。【注力分野】「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。【参考資料】URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0