研究開発＜リチウムイオンバッテリー/バッテリーパック＞
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
正社員
栃木県
600-1000万円
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仕事内容
■同社独自のリチウムイオン電池の材料開発をお任せします。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・新規材料による極群(電極・セパレータ)と電解液の最適設計検討 ・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計 ・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証、データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセスの進化 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作(ホンダセル量産性検証) ・セル特性評価（性能・構造・安全性） ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます。
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
栃木県、埼玉県
給与等
給与・報酬
600-1000万円
福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金
雇用形態
正社員
勤務時間
勤務時間
08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
休日
年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始・有給休暇、慶弔休暇
会社情報
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
事業内容
【概要・特徴】世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。【研究開発】二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。【グローバル展開】世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。