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【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・※語学力が活かせる環境です

日産自動車株式会社

正社員

神奈川県 横須賀市

4,000,000円 〜 6,500,000円

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仕事内容

【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。  -高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発  -スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発  -デバイス構造設計含むセル設計  -電池解析技術、予測技術  -上記技術のインテグレーション(複合領域) 【職務の魅力】 電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。また、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

経験・応募資格

【必須】・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験・電気化学または電池分野の専門性・TOEIC600点以上【尚可】・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池解析、電池シミュレーションにおけるいずれかの知識、経験・マテリアルズインフォマティクス、AI、量子コンピューティング、3Dプリンタ等、最先端技術の知識、応用経験・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)・TOEIC730点以上

募集要項

勤務地・アクセス

勤務地

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分

給与等

給与・報酬

4,000,000円 〜 6,500,000円

雇用形態

正社員

勤務時間

休日

週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度

会社情報

日産自動車株式会社

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