次世代BEVに適用する車体プラットフォーム研究開発
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
正社員
栃木県
600-1100万円
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仕事内容
■次世代電動車開発に向けた以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務 ●バッテリーや、パワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解析 モデル作成の他、解析計算業務にも携わっていただきます。 バッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進を将来的には担当して頂きます。また、設計部門へのジョブローテなどを通じて、同社のモノづくりに広く携わるエンジニアとしての活躍を期待しています。 【開発ツール】 PAM-CRASH／LSDYNA／RADIOSS／ABAQUS／NASTRANなど各種CAEツール 【業務の魅力】 グループとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発を行なっています。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広...
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
栃木県
給与等
給与・報酬
600-1100万円
福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金
雇用形態
正社員
勤務時間
勤務時間
08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
休日
年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇
会社情報
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
事業内容
【概要・特徴】世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。【研究開発】二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。【グローバル展開】世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。