購買・調達・バイヤー・MD
株式会社エクセル製作所
正社員
群馬県 桐生市
<予定年収> 300万円~400万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~266,000円 <月給> 200,000円~266,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はキャリア・能力を考慮し規定により決定します。 ■給与改定:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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仕事内容
株式会社エクセル製作所 【桐生市】購買調達/業界経験不問/独立系自動車プラスチック部品メーカー◆業績好調/長期休暇 年3回 募集要項 【仕事内容】 【桐生市】購買調達/業界経験不問/独立系自動車プラスチック部品メーカー◆業績好調/長期休暇 年3回 【具体的な仕事内容】 ~業界未経験、車好き歓迎!メーカーの購買・調達にチャレンジしたい方必見~ 【独立系自動車部品メーカー/Tier1サプライヤー/国内外の大手自動車メーカーとの取引】 ■採用背景: 業務受注が好調のため増員採用です。 ■入社後の流れ: まずは、製品や材料について、テキストや3ヶ月間のOJTを通じて学んでいただきます。 ■職務内容: モビリティ機器へのプラスチック部品に用いる原材料や部品の購買/調達をお任せいたします。自ら積極的に購買方針策定に参画し、方針に基づく購買計画の立案や実践を通して国内外より最適な仕入れ先を探索します。業務を通じて、当社の原価体質の強化を図っていってください。グローバル視点にて、マーケット探索力や技術提案購買力を培う事が可能で、スキルの幅も広がります。 ■ポジションについて: 取引先との価格交渉や各関係者とのやり取りが多く発生する為、高いコミュニケーション力や調整力が重要です。生産計画に基づき材料の数量や品質、納期の管理等、業務が多岐にわたる為、管理遂行能力が求められます。 ■当社の高度な技術力: 通常、複数個の部品を組合せてパイプ部品を作りますが、当社は一つの樹脂にて作成可能。継ぎ目がないことから破損もなく安全性が高い上、軽量化を実現します。 ■同社の特徴・魅力: ◇自動車用部品の高い成形技術で評価を得て、日・米・欧で特許を確立しています。生産技術革新部門で技術革新賞、中小企業優秀新技術・新製品賞など、数え切れないほど多くの賞を受賞しています。「多次元ブロー成形法(MES)」がプラスチック大賞を受賞するなどプラスチック成形技術において強みがあることはもちろん、製品を試作、品質試験ができる施設を内製化し、品質への信頼を得ていることも同社の大きな強みです。 ◇トヨタ、日産、GMを始め、国内外多くの自動車メーカーとの取引実績があります。顧客ニーズに応じた提案と迅速な応答、また、顧客や材料メーカーとタッグを組み、創意工夫を凝らし、いまだにこの世に存在しない新商品の企画・開発を行っています。 ◇グローバルで強いチームワークが最大の強みで、やりがいや面白味を実感できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務 【対象となる方】 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 【対象となる方(詳細)】 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・製造業または自動車関連業界での就業経験をお持ちの方 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎要件: ・自動車部品業界での就業経験をお持ちの方 ・エクセルのスキル(表・グラフ・簡単な関数等) <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 【勤務地】 <勤務地詳細> 本社 住所:群馬県桐生市新里町板橋328-30 勤務地最寄駅:東武特急りょうもう線/赤城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所 <勤務地補足> 東武線赤城駅より車で20分 マイカー通勤可(駐車場常備しております) <転勤> 当面なし 【勤務時間】 <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 残業時間に応じて別途支給 【雇用形態】 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 特記事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の待遇変更はありません 【給与】 <予定年収> 300万円~400万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~266,000円 <月給> 200,000円~266,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はキャリア・能力を考慮し規定により決定します。 ■給与改定:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生 各種制度】 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:会社規定に基づき支給 寮社宅:月1万円で独身寮にご入寮いただけます。※条件有 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ・新人社員研修 ・OJT研修 ・中堅社員研修 ・eラーニング <その他補足> ■資格取得支援制度・研修支援制度: 会社から指示や申請許可がある方が対象 【創意工夫提案賞制度】 年に一度、ご自身が取り組んだ仕事や新しく生み出した技術などを発表し、表彰する文化がございます。 この制度により多数の製品や特許が生まれており、企業や個人の成長を支えております。 【休日・休暇 その他】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数114日 ■週休二日制(土曜・日曜) ■会社カレンダーによる(年数回土曜出勤あり) ■GW・夏季・年末年始休暇あり(2024年度:年末年始9日/GW9日/夏季休暇9日連休) 【事業概要】 ■企業・事業概要:国内・海外の大手自動車/建機メーカー、Tier1サプライヤー等に、自動車エンジン部品を始めとする3次元プラスチック成形品を中心にした製品の開発・製造を行っています。グループ全体の売上は100億以上、社員480名を抱え、アメリカ、タイ、中国、チェコにも工場を持つグローバルグループです。 ■世界に誇る3次元ブロー成形技術:世界に先駆けて開発した3次元ブロー成形技術(MES)やエクスチェンジブロー成形(一工程のブロー成形で、異なる材質の樹脂を一体化成形する技術)等により、コストを40%以上削減、加えて重量を50%以上削減することに成功しました。 【郵便番号】 3760136 【所在地】 群馬県桐生市新里町板橋328-30 【設立年 補足】 1971年4月 【従業員数】 100名 【上場市場名】 非上場 【資本金】 80百万円 【企業URL】 https://www.3d-excell.com/jp/
経験・応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
募集要項
勤務地・アクセス
勤務地
群馬県桐生市新里町板橋328-30
給与等
給与・報酬
<予定年収> 300万円~400万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~266,000円 <月給> 200,000円~266,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はキャリア・能力を考慮し規定により決定します。 ■給与改定:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:会社規定に基づき支給 寮社宅:月1万円で独身寮にご入寮いただけます。※条件有 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ・新人社員研修 ・OJT研修 ・中堅社員研修 ・eラーニング <その他補足> ■資格取得支援制度・研修支援制度: 会社から指示や申請許可がある方が対象 【創意工夫提案賞制度】 年に一度、ご自身が取り組んだ仕事や新しく生み出した技術などを発表し、表彰する文化がございます。 この制度により多数の製品や特許が生まれており、企業や個人の成長を支えております。
雇用形態
正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 特記事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の待遇変更はありません
勤務時間
勤務時間
<勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
休日
仕事内容欄をご参照ください
会社情報
株式会社エクセル製作所
事業内容
■企業・事業概要:国内・海外の大手自動車/建機メーカー、Tier1サプライヤー等に、自動車エンジン部品を始めとする3次元プラスチック成形品を中心にした製品の開発・製造を行っています。グループ全体の売上は100億以上、社員480名を抱え、アメリカ、タイ、中国、チェコにも工場を持つグローバルグループです。 ■世界に誇る3次元ブロー成形技術:世界に先駆けて開発した3次元ブロー成形技術(MES)やエクスチェンジブロー成形(一工程のブロー成形で、異なる材質の樹脂を一体化成形する技術)等により、コストを40%以上削減、加えて重量を50%以上削減することに成功しました。