鉄道のレール溶接現場施工管理　リーダークラス　／JFEテクノス株式会社

職務内容 東海道新幹線・在来線（ＪＲ・私鉄）の鉄道のレール溶接、保守点検等における現場監理業務。 【具体的には】 ・現地施工管理担当として、工程管理、品質管理、安全管理等をお任せします。 ※溶接等の現場作業は、専門業者の作業員が行います。 ・新幹線及び列車が停止している間の現場作業になりますので、 現場監理業務も夜間になります。※22：00～7：00頃　大体4：30頃終了 ・入社後、溶接の指導研修がございますので、現場への溶接指導もあります。 【特長】 ★新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。 ★ＪＦＥグループの安定した経営基盤の下、安心して業務に打ち込んでいただけます。 ★50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。 北陸新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。 ・現場への直行直帰が多いです ※現場は、東海圏内の東海道新幹線区間がメインです 募集背景 ・事業拡大のための組織強化 （2030年の北海道新幹線開通に向けて、人員増加が必須になることを見据えた募集です） 学歴 高校卒業以上 必要業務経験 ・建設業での施工管理業務のご経験 ・普通自動車免許必須 優遇要件 ・軌道工事のご経験 ・夜間工事のご経験 【歓迎資格】 ・一級土木施工管理技士 ・二級土木施工管理技士 勤務地 愛知県豊田市 転勤の有無 転勤なし 雇用形態 正社員 想定年収 550万円～700万円 福利厚生 健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険　退職金制度 食事手当（2,000円/月）、健康診断、持ち株会制度 体育施設・保育所・保養所利用可 作業服・安全装備貸与 定時退社日（水曜日）・通勤手当：あり（通勤費補助制度） ・残業手当：残業時間に連動して支給 ・寮・社宅：借上寮・社宅制度 【家賃の会社負担率】～49歳：75％、50歳以上：50％ 【負担上限】寮7.5万、社宅10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年までのいずれか長い方 休日休暇 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇 　有給休暇　完全週休二日制（土日）　年次有給休暇 (初年度より22日) 有給休暇： 4/1入社の場合、初年度より22日 ※入社月により異なる（最低2日～最大22日） 平均有給休暇取得日数：17.9日（2019年度） ※140日～145日の年休取得可能。 業種 プラント・設備関連 特徴 JFEエンジニアリンググループの中核企業であるJFEテクノス。 同社は、環境プラントや大型産業機械、橋梁など、社会インフラのメンテナンスを行う総合メンテナンス企業として成長し続けています。 さらに近年、国内インフラにおけるメンテナンスの需要が高まると共に同社へのニーズも増加。棟梁や新幹線のレール溶接など、従来のメンテナンス事業に加え、太陽光や風力発電所のEPC設置から施工・メンテナンス事業をはじめ、機械式駐車場設備やイベント会場・展示場でのイルミネーションによる空間演出、MICE施設の運営サービス事業など、より幅広い分野でサービスを展開。高度な技術力を駆使し、今後も日々のくらしや産業を守り、支え続けます。 売上 432億円 従業員数 690名 管理会社 株式会社リンク・アンビション（愛知） 担当コンサルタントより ・閑散期は金・土・日の週休3日制になります ・福利厚生が充実しており、エリア問わず75％の家賃補助があります ・安心のグループ会社で、売上が4兆円越えの好調企業です ・ライフワークバランスが重視できる働き方が実現します ・教育制度や研修が整っています ・実質年間休日126日以上