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基礎・応用研究(その他無機)

パナソニックインダストリー株式会社

正社員

大阪府 門真市

<予定年収> 1,000万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):600,000円~700,000円 <月給> 600,000円~700,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年齢・前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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仕事内容

パナソニックインダストリー株式会社 【大阪/門真】新規デバイス開発_課長候補(生成AIやADAS向け新規技術)◆市場シェアNo.1多数 募集要項 【仕事内容】 【大阪/門真】新規デバイス開発_課長候補(生成AIやADAS向け新規技術)◆市場シェアNo.1多数 【具体的な仕事内容】 次世代の電子部品を支える材料プロセス技術、デバイス設計、評価に関する開発業務を立案、管理運営し、事業化を推進していただきます。中長期の事業成長のため、技術開発センター、部レベルでの事業戦略を理解し、担当組織における技術開発・体制・リソースの決定と組織・人財のマネジメントを適切に行い、中長期視点で顧客価値向上、事業部収支向上を図ります。 ※課のスペシャリストとして入社いただき、組織になじんでいただいてから課長への登用をイメージしています。 ■期待する役割 ・担当開発デバイスにおいて、高度な専門性と複数分野での技術知見を合わせ持ち、市場・顧客・競合他社の動向や事業戦略を深く理解、分析し報告する ・事業推進における交渉において、開発成果を基に意思決定を行い、各種ステークスフォルダーと調整、合意を進める役割 ■具体的な業務例: ・担当商品となるインダクタ、抵抗、各種フィルター積層デバイスの事業戦略を踏まえた開発計画の立案および開発プロジェクトのマネジメント ・製造拠点、社内研究開発部門および社外研究機関との連携推進 ・新しい開発手法の導入、人財補強・育成などの開発力強化 ・様々なバックグラウンドを持った方が活躍できる職場づくり 【変更の範囲:当社業務全般】 ■組織ミッション: ●デバイス開発二部:技術開発センターは事業部直下のR&D部門として、開発/製造拠点と密に連携しながら各種デバイスの先行要素技術開発および製造拠点への技術導入を行っています。また、パナソニックグループ内の各種研究部門との協働により10年後の事業の柱となる革新的なデバイスの研究・開発やインフォマティクスなどの新たな開発手法を事業部内に展開する役割も担っています。デバイス開発二部はインダクタ、抵抗、センサーなどの非キャパシタ系商品群を担当し、今後の事業成長を支える差異化技術を開発し、商品化まで貢献することをミッションとしています。 ●開発一課:デバイスソリューション事業部が開発を進めるデバイスにおいて、特にインダクタ、抵抗、セラミック積層デバイスについてそれを実現する上で必要な要素技術をいち早く開発し、製造工場と連携し、製品化してゆくことが開発一課のミッションです。そのための材料プロセス技術、デバイス設計評価技術に関する新規技術開発、デバイス開発を進めています。 変更の範囲:本文参照 【対象となる方】 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 【対象となる方(詳細)】 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※下記いずれにも当てはまる方 ・新規デバイス、材料の開発、事業化経験 ・複数のメンバーを率いたプロジェクト推進、マネジメント経験(マネジメント人数:10名以上程度) 【勤務地】 <勤務地詳細> 本社 住所:大阪府門真市大字門真1006 勤務地最寄駅:京阪線/西三荘駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 <勤務地補足> フレックスタイム制度、リモートワーク併用可 【変更の範囲:国内外の全拠点】 <転勤> 当面なし 基本的に会社都合の転勤はなく、ご本人のキャリア希望を前提としたグループ内全体での公募制度による異動/キャリア形成を歓迎しています。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅、サテライト) <オンライン面接> 可 【勤務時間】 <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 【雇用形態】 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 【給与】 <予定年収> 1,000万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):600,000円~700,000円 <月給> 600,000円~700,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年齢・前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【待遇・福利厚生 各種制度】 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費全額支給 家族手当:条件該当者のみ対象 住宅手当:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 寮社宅:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 職能別、事業場別研修のほか、各種社外研修や海外留学制度など、充実した研修制度があります。 <その他補足> ■制度:持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度・企業型確定拠出年金制度など ■施設:保養施設・医療施設 など 【休日・休暇 その他】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇22日~25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数128日 年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、長期節目休暇 など 【事業概要】 ■事業戦略: ◎FactoryAutomation:産業用モータを軸に事業を展開する私たちは、お客様のニーズにきめ細かく対応し、お役立ちの領域を拡大。 ◎ICT Infrastructure:IoT社会のさらなる進展に向け、それを支える情報通信インフラにおいて、データ流通量の爆発的な増加への対応と、社会基盤としての安定性が求められています。高速通信に対応する性能だけでなく、高い耐久性など、信頼性にも優れるデバイスで貢献。 Automotive CASE:モビリティ社会は、「CASE」と呼ばれる変化の真っただ中にあります。多様なデバイスを通じ、安全、快適、環境対応の自動車実現に貢献。 【郵便番号】 5710050 【所在地】 大阪府門真市大字門真1006 【設立年 補足】 2022年4月 【従業員数】 42,000名 【上場市場名】 非上場 【企業URL】 https://www.panasonic.com/jp/industry.html

経験・応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

募集要項

勤務地・アクセス

勤務地

大阪府門真市大字門真1006

給与等

給与・報酬

<予定年収> 1,000万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):600,000円~700,000円 <月給> 600,000円~700,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年齢・前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費全額支給 家族手当:条件該当者のみ対象 住宅手当:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 寮社宅:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 職能別、事業場別研修のほか、各種社外研修や海外留学制度など、充実した研修制度があります。 <その他補足> ■制度:持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度・企業型確定拠出年金制度など ■施設:保養施設・医療施設 など

雇用形態

正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月

勤務時間

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30

休日

仕事内容欄をご参照ください

会社情報

パナソニックインダストリー株式会社

事業内容

■事業戦略: ◎FactoryAutomation:産業用モータを軸に事業を展開する私たちは、お客様のニーズにきめ細かく対応し、お役立ちの領域を拡大。 ◎ICT Infrastructure:IoT社会のさらなる進展に向け、それを支える情報通信インフラにおいて、データ流通量の爆発的な増加への対応と、社会基盤としての安定性が求められています。高速通信に対応する性能だけでなく、高い耐久性など、信頼性にも優れるデバイスで貢献。 Automotive CASE:モビリティ社会は、「CASE」と呼ばれる変化の真っただ中にあります。多様なデバイスを通じ、安全、快適、環境対応の自動車実現に貢献。

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